专业解读

2016年7月18日，交通运输部近日印发了《城市公共交通“十三五”发展纲要》(简称《纲要》)，这是“十三五”期推进城市公共交通优先发展的指导性文件。《纲要》指出，“十二五”期我国城市公共交通发展成绩显著，特别是城市公交发展政策体系建设取得新突破，城市公交服务质量取得新提升，城市公交行业改革取得新进展。同时，要加快城市公交法规标准建设，制定和落实城市公交财税扶持政策，优化城市公交从业人员政策环境，为“十三五”期城市公共交通优先发展提供支撑保障。并且，《纲要》提出了“十三五”期我国城市公共交通发展的五大任务。 一是全面推进“公交都市”建设。二是深化城市公交行业体制机制改革。三是全面提升城市公交服务品质。扩大公交服务广度和深度，完善多元化公交服务网络，提升公交出行快捷性、便利性、舒适性和安全性。四是建设与移动互联网深度融合的智能公交系统。五是缓解城市交通拥堵。

出资义务是股东最基本的义务。当公司成立后，股东违反出资义务，守约股东是否能依据先前的出资协议主张合同解除？这一问题直接涉及到出资义务的性质问题。本文将从公司成立前后股东违反出资义务的责任承担不同依据角度进行探讨。

2016年8月1日滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后, 滴滴出行和优步全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。优步全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。

日前，国务院国有资产监督管理委员会、中华人民共和国财政部以及中国证券监督管理委员会联合印发《关于国有控股混合所有制企业开展员工持股试点的意见》，就国有控股混合所有制企业开展员工持股试点提出明确要求。

2016年8月5日，工商总局在其官网公布《消费者权益保护法实施条例(征求意见稿)》。意见稿提出，经营者应当在签收退回商品之日起七日内向消费者返还已支付的货款，同时明确了不适用七日无理由退货规定的若干情况。

新三板挂牌企业大多为处于成长期的中小企业，在竞争激烈的市场下，如何提高对人才的吸引力并挖掘人力资源，好的股权激励无疑能达到上述预期效益。本文将结合相关案例，列举企业挂牌前后实施股权激励时应当注意的法律问题

为完善规则，进一步提高证券期货经营机构私募资管业务的规范化运作水平，2016年7月14日，中国证券监督管理委员会发布《证券期货经营机构私募资产管理业务运作管理暂行规定》（以下简称“《暂行规定》”），自2016年7月18日起施行。 《暂行规定》要求，资产管理计划应当遵守利益共享、风险共担、风险与收益相匹配的基本原则，严格控制杠杆风险，不得直接或间接对结构化资产管理计划优先级份额认购者提供保本、保收益安排。另外，为进一步控制投资风险，降低投资杠杆水平，《暂行规定》对资管产品的投资杠杆做了适度限制，明确结构化资管计划的总资产占净资产的比例不得超过140%，非结构化集合（“一对多”）资管计划的总资产占净资产的比例不得超过200%。

由于合同的具体情况各不相同，司法实践中就合同解除权的除斥期间问题也得出了互异的裁判结果。本文试从具体案例入手，考察实务中认定合同解除权除斥期间的不同视角。

北京市道可特律师事务所金融与资本市场团队认为，从当前的市场发展环境来看，保险资金配置多元化将是未来的大势所趋。

《挂牌公司股票发行常见问题解答（三）——募集资金管理、认购协议中特殊条款、特殊类型挂牌公司融资》具体内容北京市道可特律师事务所金融与资本市场团队详细解读。