道可特分享会（五） | 美联航暴力逐客事件引发的法律思考
来源: 本站 时间: 2017-05-17 19:10:27 作者: 道新社
何为道可特分享会？
道可特分享会旨在搭建所内“独立之精神，自由之思想”的开放、平等、和谐、共生的交流平台。以方式理性、状态健康、道路创新、发展自然的原则来引导和激励律师们自由分享观点，迸发创新思维，展示沟通魅力，明确“律师之使命，责任之重大”的职业目标，进而实现人生价值。因此，道可特分享会将怀着一颗变革的“绿心”致力于打造培养人才的“绿林”，以期实现“绿所”的健康良性发展。
2017年5月15日上午，第五期道可特分享会在北京市道可特律师事务所会议室如期举行。本次分享会由资本金融部律师助理赵爽以《从违约责任与侵权责任角度分析遭受航空公司暴力驱逐乘客的索赔问题》为主题与大家分享，对美联航暴力逐客事件背后涉及的法律问题进行分析，并介绍了如何运用法律手段维权等相关知识。道可特合伙人、律师及律师助理等人出席会议并参与讨论。
分享会上，赵爽以美联航超售一事为例，详细地介绍了由超售引发的暴力驱客事件导致的人身损害赔偿。她表示，航班超售背后牵涉多种因素，超售制度有其存在的必然性，同时会产生一系列问题。乘客遇此类情况时，应以更加冷静和积极的态度面对问题，通过合理合法的方式维护自己的正当权益。
赵爽还分析了此次暴力驱客事件涉及的违约责任和侵权责任。她提出，在违约责任上，乘客与承运人订立了航空运输合同，并且按照客票的价格支付了相应的票款，乘客与承运人相当于合同的双方。如果承运人作为合同的一方，没有履行义务，那么乘客就可以要求承运人对违约行为进行赔偿；而从侵权责任角度分析，乘客的人身损害必须是发生在航空器上的且对乘客人身损害赔偿责任的归责是由过错推定发展到严格的责任制的，如果是由于乘客自身原因故意或者失误造成的损害，承运人则不必承担赔偿责任。
此外，她还从国际和国内两个方面阐述了该事件涉及的法律依据，对国际公约——《蒙特利尔公约》的内容、特色、双梯度责任制度以及旅客人身伤亡损失索偿程序进行了详细介绍，系统梳理了我国有关人身损害赔偿规定的限定。
会议最后，赵爽总结道：纵观整个暴力事件，即使机票超售是被允许的，行业也需要更加规范，与旅客友好协商才是解决问题的唯一途径，合理的方式方法可以化解矛盾，反之则不然。作为律师，此案件带给了我们更多的思考：赔偿不是目的，暴力不是手段，找到合适的途径寻求帮助才是解决问题的关键所在。
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